2022年に成立したインフレ削減法（IRA）は、米国環境保護庁（EPA）に対して大気汚染削減と国家気候レジリエンス強化を目的とした補助金およびその他の投資として約415億ドルの補正予算を提供しました。EPAはこれらの予算を主に新しい補助金プログラムの創設に充当し、数百件の補助金を交付しました。しかし2025年には、300億ドル規模の予算で賄われていた補助金がEPAによって終了され、複数の補助金受給者が2026年6月までに裁判所でその終了に異議を唱えています。 終了および関連訴訟の影響を受けなかった約115億ドルの予算のうち、One Big Beautiful Bill Act（OBBBA）として知られるPublic Law 119-21により、EPAがまだ債務負担していなかった約12億ドルの予算権限が削減されました。2026年3月時点で、EPAはOBBBA制定前に債務負担し、進行中の訴訟の影響を受けない約102億ドルの予算を監視しており、これまでに約6億8600万ドルを支出しています。 EPAの債務負担は主に競争的補助金であり、州政府が最多数の補助金を受け取っています。約102億ドルの総債務負担のうち、2023年度から2026年度にかけて約86億ドルが大気汚染削減に充当され、排出ガスフリーの重型車両への置き換え、米国港湾への排出ガスフリー機器の配備、商業および公共建築物のエネルギー効率向上などが推進されています。 EPAが競争的補助金の審査と受給者選定に際して使用したのは、同庁の標準的な方針と手続きです。Government Accountability Office（GAO）の調査では、EPAが競争政策に従い、潜在的応募者にプログラム目標、適格要件、評価基準を通知していることが確認されました。さらにEPAは、受給者による資金使用の監視に標準的なプロセスを適用しており、定期的なパフォーマンスレポートの提出を要求するとともに、すべてのIRA補助金に対して実績期間中に少なくとも1回の詳細評価を実施する計画を立てています。